Opdrachten Rijkswaterstaat
Maasvlakte 2
Met Maasvlakte 2 biedt de haven van Rotterdam bedrijven een nieuwe toplocatie in het hart van de Europese markt: 1.000 hectare terrein voor diepzeegerelateerde containeroverslag, distributie, chemie en nieuwe industrie.
Voor de aanleg van deze landaanwinning is door de projectorganisatie PMR in februari de Milieu Effect Rapportage voor:
- Aanleg (MER A) en
- Bestemming (MER B) ter toetsing ingediend.
Deze lijvige documenten zijn de onderbouwing van de vergunningaanvraag en worden door de overheid getoetst. Hiervoor is een toetscommissie samengesteld die namens het Ministerie van Verkeer en Waterstaat de controle uitvoert. Als deelnemer en secretaris van deze toetscommissie draagt Harm Kortmann bij aan de controle of de effecten van Maanvlakte 2 binnen de gestelde criteria vallen.
Proefproject innovatieve kribben
Om de doorstroming van het rivierwater bij hoge waterstanden te bevorderen is worden bestaande kribben aangepast. In de Waal zal als proef een aantal kribben worden verlaagd en zal de kop van de kribben worden gestroomlijnd. De gewenste einddatum van het project is eind 2007.
De voorbereiding en aanbesteding van de aanpassingen worden door Cataly Partners begeleid namens de Rijkswaterstaat Bouwdienst.
Aanpassingen dijkbekleding Zeeland
Uit onderzoek van de Technische Adviescommissie Waterkeringen (TAW) bleek dat een groot aantal bekledingen van dijken in zeeland (Oosterschelde en Westerschelde) niet sterk genoeg zijn.
Begin 1997 stonden de regionale kranten er bol van: "de Zeeuwse dijken moesten in snel tempo worden verzwaard".
De steenbekleding bleek op veel plaatsen te licht te zijn en niet bestand tegen de grote golven van een zeer zware storm. Dit betekende dat de oude steenbekleding moest worden vervangen door een zwaardere. Deze bekleding wordt dus over een groot aantal kilometers aangepast.
Voor ieder dijkvak zal een nieuw ontwerp gemaakt worden. Deze ontwerpen moeten worden getoetst aan de huidige ontwerpregels, Cataly Partners voert een groot deel van deze toetsingen uit.
Inmiddels is de eerste 70 km dijkbekleding langs de westerschelde vervangen en het is de bedoeling dat alle bekleding in 2015 weer aan de normen voldoet.
Contact: Harm Kortmann van Cataly Partners
Open sollicatie
Nieuws
Congres voor Procesveiligheid (AIChE, Houston)
 | Cataly actief betrokken op het congres voor procesveiligheid (AIChE, Housto... Lees verder > |
PSM Opdracht raffinaderij
 | PSM Engineering voor een raffinaderij in het havengebied van Rotterdam... Lees verder > |
